Sanquin bloed- en monstervervoer

Dagelijks rijden de chauffeurs van Sanquin Bloedvoorziening door het hele land om ervoor te zorgen dat de bloedvoorraad in de ziekenhuizen en uitgiftecentra van Sanquin op peil blijft. Ook rijden ze door het land om monsterbuisjes op te halen, zodat er diagnostische testen kunnen worden gedaan. De ene dag rijdt de Sanquinchauffeur een vaste route langs de ziekenhuizen en de andere dag kan het zijn dat de chauffeur met zwaailicht en sirene een spoedbestelling moet afleveren of met een koel-/vriesauto plasma naar de fabriek in België rijdt. Van belang is dat het juiste product op het juiste tijdstip wordt gebracht of gehaald, dat is de uitdaging waar de Sanquinchauffeur elke dag mee te maken heeft.

De logistiek is een belangrijk onderdeel van de dienstverlening die Sanquin de ziekenhuizen en artsenlaboratoria biedt. Snelheid, veiligheid, herkenbaarheid maar ook kosten spelen een belangrijke rol. Immers kosten voor de logistiek heeft invloed op de totale kosten van de bloedtransfusieketen en diagnostische diensten. Het tijdig afleveren van de juiste producten, is voor de ziekenhuizen van groot belang en vraagt om goed overleg. De relatiebeheerders stemmen dit af met de medewerkers van de laboratoria in de ziekenhuizen.

Klachten

De afgelopen maanden heeft een aantal klanten aangegeven dat de chauffeurs het afleveren van bloed of ophalen van monsters buiten de afgesproken tijden hebben uitgevoerd. Ook zijn er meldingen gekomen dat binnen een korte periode meerdere chauffeurs op het lab zijn geweest. Dit roept vragen op.

Fleetplanner

Sanquin heeft deze signalen opgepakt en maatregelen genomen. De afdeling Transport heeft sinds juli een nieuw applicatiesysteem ‘Fleetplanner’ in gebruik genomen. De wensen en eisen rondom transport worden ingevoerd in Fleetplanner. Vervolgens wordt een uitgekiend rittenschema opgesteld. Met dit systeem kan Sanquin de logistieke dienstverlening verder optimaliseren. Daarnaast is er extra aandacht gegeven aan bij- en nascholing van onze chauffeurs.

Het kan in de toekomst nog steeds voorkomen dat men binnen een korte periode verschillende chauffeurs op het laboratorium ziet, dit heeft te maken dat de chauffeur die de diagnostische buizen ophaalt in een vaste ronde is ingedeeld, terwijl een tweede chauffeur een extra bestelling komt brengen. Deze chauffeur kan de diagnostische buizen soms niet meenemen omdat hij hiervoor niet de nodige opslag boxen bij zich heeft, of omdat de route na deze aflevering niet in het schema past.

Vragen en opmerkingen

Indien u in de toekomst opmerkingen, vragen of klachten heeft over onze de logistieke dienstverlening vragen we u dat te melden bij uw relatiebeheerder. Wij staan altijd open voor suggesties om onze dienstverlening te verbeteren.

Afdeling Relatiebeheer

 

Laatst bewerkt op: 16 juli 2015